İzmir Büyükşehir Belediyesi, Körfez’de su sirkülasyonunu artırmak, sığlaşmayı önlemek ve deniz yaşamını desteklemek amacıyla yürüttüğü dip tarama çalışmalarında yeni bir aşamaya geçti. 16 Aralık 2024’te başlayan çalışmalar kapsamında bugüne kadar deniz tabanından 1 milyon 503 bin 785 ton malzeme çıkarıldı. Mavişehir’deki Peynircioğlu Deresi çıkışında yürütülen çalışmaların tamamlanmasının ardından ekipler, Körfez’in kuzey aksındaki ikinci etaba geçti. İki çamur kazı gemisi ve dört çamur taşıma gemisinden oluşan filo, Çiğli Sasalı açıklarında deniz tabanını tarayarak su sirkülasyonunu güçlendirecek kanalın açılması için çalışmalarını sürdürüyor.
"FAZLA MALZEMEYİ KÖRFEZ DIŞINA TAŞIDIK"
İzmir Büyükşehir Belediyesi Körfez Birim Sorumlusu Halil İbrahim Acıoğlu, ikinci etap dip tarama çalışmalarının Çiğli Sasalı açıklarında sürdüğünü belirtti. Çalışmalarda altı geminin görev yaptığını ifade eden Acıoğlu, “Dört çamur taşıma ve iki çamur kazı gemisinden oluşan toplam altı gemimiz, Sasalı’nın yaklaşık 1,5 mil açığında çalışıyor. Peynircioğlu Deresi çıkışındaki tarama çalışmalarını tamamladık ve tüm gemilerimizi bu bölgeye yönlendirdik. Bugüne kadar 1,5 milyon tondan fazla malzemeyi Körfez dışına taşıdık. Denizdeki hareketliliği, suyun rengindeki değişimi ve deniz canlılarına katkımızı görmek bizi gerçekten mutlu ediyor” dedi.
SIĞLAŞAN DENİZ TABANINDA 4 METRELİK KANAL AÇILACAK
Körfez’in kuzeyinde doğal su dolaşımını kısıtlayan sığlaşmaya karşı yürütülen çalışmalar, 150 personelin katılımıyla devam ediyor. Çalışmalar kapsamında deniz tabanının derinleştirilmesi hedefleniyor. Bazı noktalarda su derinliğinin 20-30 santimetreye kadar düştüğü bölgede, dip tarama çalışmalarıyla 4 metre derinliğinde bir kanal açılacak. Deniz tabanından çıkarılan malzeme, çamur kazı gemilerinden çamur taşıma gemilerine aktarılıyor. Ardından malzeme, izinli döküm alanına taşınıyor. Çalışmalarla İzmir Körfezi’nin kuzeyinde su sirkülasyonunun artırılması ve deniz ekosisteminin iyileştirilmesine katkı sağlanması amaçlanıyor.
