Ege Medya Platformu üyesi gazeteci yazarlar otomotiv sektörüyle buluştu. Çetaş Otomotiv ev sahipliğinde gerçekleştirilen buluşmada 7 Temmuz'da yürürlüğe girecek olan Avrupa Birliği'nin yeni otomobillerde zorunlu hale getirdiği “Genel Güvenlik” Yönetmeliği'nin sektöre yansımaları ve sektörle ilgili son gelişmeler masaya yatırıldı…
Geçtiğimiz yıl satış rekorları kıran otomotiv sektöründe GSR nedeniyle “7 Temmuz alarmı” başlarken yeni karar sonrası otomobilde indirim kampanyaları da hız kazandı. Otomotiv sektörüyle ilgili çarpıcı açıklamalar yapan Çetaş Otomotiv İzmir Ford Genel Müdür Yardımcısı Serdar Üçyıldız, Çetaş Otomotiv İzmir Renault Genel Müdür Yardımcısı Hakan Güzelergene ve Çetaş Otomotiv Lexus Bornova Genel Müdür Yardımcısı Gözde Topbaş, sektörde ki gelişmeleri anlatırlar…
Türkiye’nin otomotiv perakendecisi Çetaş Otomotiv Ford Genel Müdür Yardımcısı Serdar Üçyıldız, otomotiv sektöründe geçen yılın rekorunun çok altında kalacağını 2024 yılı pazarda satış beklentilerinin 1 milyon adet olduğunu dile getirdi. Otomotiv endüstrisinin geçen yılı 1 milyon 275 bin civarında satışla bir rekora imza attığını söyleyen Serdar Üçyıldız, “2024 yılında 1 milyon adet gibi satış öngörülüyor. Ekonomik darlığa rağmen geçtiğimiz yıl filo araçları, renta car ve lojistik firmaları ve büyük şirketler bu rekorun kırılmasını gerçekleştirdi. Çünkü ülkemizde yaşanan enflasyonist durum insanları yatırıma yöneltti” diyor...
2024 yılında sektörde gelişmelerin tam tersine döndüğünü vurgulayan Üçyıldız, Türkiye 85 milyon nüfusa sahip büyük ülkedir. Buna rağmen bu yıl için 1 milyon rakamlarını konuşuyoruz. Ama bu dönem için otomobil satışlarının kötüye gittiğini söyleyemeyiz. 2024 yılının ilk çeyreğinde 385 bin civarında otomobil satışı gerçekleşti. Nisan ayında biraz düşüş yaşandı. Mayıs’ta satışlar yukarı yönlü gelişti. Buna elektrikli ve hybrid araçlarının katkısı oldu. Bu segmentte de pazarda önemli oranda büyüme gerçekleştirdi...
“Elektrikli araç pazarı Türkiye’de % 6’lara geldi. Elektrikli araçlarda bazı menzilden kaynaklı tereddütler olsa da buda kısa zamanda aşılacağını düşünüyorum. Elektrikli araç pazarının ben çok daha hızlı bir şekilde büyüyeceğini düşünüyorum. Bu arada Hybrid araçlara da çok önemli bir eğilim artışı görüyoruz. Şu anda bizim bünyemizde 4 elektrikli marka var. Kendi markalarımızın aynı zamanda elektrikli modelleri var. Elektrikli araçlarda Türkiye’ye yeni modellerde gelmeye devam edecek” diye anlatıyor…
Şu anda ikinci el araç sıfır araçlardaki indirimli kampanyalardan dolayı bir miktar gerilemiş durumda. Aslında satılan her sıfır aracı şu anda takaslı satılıyor. Araçlarını değiştirmek isteyenler kampanyaları takip ediyor. İkinci el araçlarda düşüşler devam ediyor…
Genel Müdür Yardımcısı Hakan Güzelergene de, “Bu süreçte artık otomobil bir yatırım aracı değil. Geçtiğimiz yıl araç bir yatırım aracına dönüşmüştü. O dönemde mevduatların yüzde 20 seviyesinde olması, banka taşıt kredilerinin % 2’ler ile verilmesi otomobil alımını özellikle yatırım amaçlı olarak çok cazip hale gelmiş ve otomobil alımına büyük bir yönelim olmuştu” diyor…
Temmuz ayından sonra kredi faizlerinin de aşağı yönlü olacağını düşünülüyor. Çünkü bu işin dip noktasını gördü. Kredileri kestiğini anda sadece otomobil sektörü değil, tüm sektörler etkilenmiş oldu.
İnsanlar şu an sadece giyinme, barınma ve yemek ihtiyaçlarını karşılayabilir durumuna geldi…
