Büyük kentler ulaşım bakımından sıkıntılıdır. Bir yerden bir yere ulaşmak hem zaman alır hem de maddi imkan ister. O yüzden mega şehirlerde toplu ulaşımı kullanmak zorundasınız. Kullanırken de aktarma yapmak gerek. Böyle olunca her binişte, kart basmak durumu var. Her basılan kartta alınan ücret, cebinizden giden para demektir ki, böylece ulaşım masrafı dayanılmaz bir hal alır.

İşte, İzmir’de “90 Dakika” uygulaması, bu noktada toplu ulaşımı kullanmak zorunda kalanların nefes aldığı bir uygulama idi. Hafızam beni yanıltmıyorsa bu uygulama Sayın Aziz Kocaoğlu döneminde 2007 yılında bazı hatlarda “pilot uygulama” olarak başlamış, bir yıl sonra da metro, İZBAN, otobüs ve vapurlarda kullanılır hale gelmişti.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nde 2019’da Aziz Kocaoğlu devri kapanıp Tunç Soyer devri başlarken, bir yıl sonra 2020’de ulaşımı kullananlara nefes olan o “90 Dakika” sessiz sedasız kaldırılıverdi. Gerekçe belediyeye yüklenen külfet olan ulaşım giderleriydi. Halbuki ulaşım devlet tarafından sübvanse ediliyor, yani destekleniyordu.

Tarihler 2024’ü gösterdiğinde 31 Mart Yerel Seçimleri geldi çattı. Kampanyalar devam ederken, adaylık beklentisindeki Sayın Soyer, bir anda kaldırdığı o “90 Dakika”yı, seçim vaadi olarak “120 Dakika” şeklinde uygulayacağını açıklayıp elini güçlendirmek istedi. Ama tabii ki, bu vaat tutmadı. Tunç Soyer aday yapılmadı. Yerine Dr. Cemil Tugay aday oldu.

CHP’nin Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Sayın Tugay, “90 Dakika” tartışmasından ayrı kalamadı. Kampanyasını sürdürürken o da “90 Dakika”yı geri getireceğini vaad etti. Bu yarışa AK Parti adayı Sayın Hamza Dağ da katıldı. O da seçildiği takdirde “90 Dakika”yı geri getireceğini açıkladı. Seçimler geldi geçti. Kazanan CHP’nin adayı Dr. Cemil Tugay oldu. “90 Dakika” sözü veren Tugay, geçtiğimiz ay konuyu UKOME’ye götüreceğini ilan etti. 

Yazımızın başında da söylediğimiz gibi, 2007’de başlayan “90 Dakika” uygulaması kaldırıldığı 2020’ye kadar 13 yıl boyunca, toplu ulaşımda can simidi olmuştu. İzmirliler sisteme alışmış, o dönem ekonomi de düzgün olduğundan, kimse mağdur olmamış, bilakis memnun kalmıştı. Evet, “90 Dakika” uygulaması kamu kurumlarının bütçelerini zorlayabilir. Ancak, vatandaşın bütçesini daha çok zorlayacağı hatta zorladığı aşikar. 

Bu durumda İzmirliler, seçim vaatleri arasında belki de en önemlisi olan bu uygulamayı şimdi dört gözle bekliyor. Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın, bu ekonomik şartlarda, belediye kasasının muhtemelen tamtakır olduğu bir dönemde, hele hele işçiler ve çalışanların milyonluk maaş yüklerinin baskısı altında bunu nasıl başaracağı merak konusu.

İzmir ulaşımında Tunç Soyer’in kaldırdığı “90 Dakika” uygulaması şu anda bir muamma. Bu seçim vaadinin yerine getirilmesi, elbette sözü verenlerin boynunun borcu. Yani şimdiki Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Dr. Cemil Tugay’ın. Ben Cemil Başkanın bu vaadini yerine getireceğine can-ı gönülden inanıyorum. Bu nedenle de Büyükşehir yetkililerine sordum. Henüz “müjde” haline gelmese de “sevindirici” haberi vereyim. 

Malum Tunç Soyer adaylık beklerken “120 Dakika” sözü vermiş ve bu kararı da UKOME’ye götürmüştü. UKOME o gün kabul etmedi. Şimdi Sayın Cemil Tugay 12 Haziran’daki UKOME toplantısına “90 Dakika” ile gidecek. Edindiğim bilgi, “Israrcıyız” oldu. Umarım bu talep, kurulca kabul edilir. Biliyorsunuz UKOME’de sadece Büyükşehir üyeleri yok. Hatta Hükümet kanadından üyeler çoğunlukta. 

Diyeceğim şu. İzmirlinin dört gözle beklediği “90 Dakika” hem Cemil Başkanın hem de iktidarın adayı Hamza Dağ’ın sözü olduğuna göre; sorun yok. Bu kez “güle oynaya” geçeceğinden eminim. Şayet Hükümet kanadı bunu engellerse Hamza Dağ sözünü tutmamış olur, bu da böyle biline…