TUSAŞ Kaan, Türkiye'nin savunma sanayisinde geliştirdiği beşinci nesil bir muharip jet uçağıdır. Bu çift motorlu uçak, düşük radar görünürlüğü, sensör füzyonu ve hem hava-hava hem de havadan yere üstün muharebe yeteneklerine sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. 21 Şubat 2024 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Kaan, 6 Mayıs 2024'te ikinci uçuşunu başarıyla tamamlayarak 10.000 feet irtifaya ulaşmış ve 230 knot hızla 14 dakika boyunca havada kalmıştır.
Kaan, Türkiye'nin F-35 programından çıkarılmasıyla başlayan süreçte geliştirilmiş, F-35'in hava-hava muharebesindeki zayıflıklarını gidermek amacıyla TUSAŞ tarafından başlatılmıştır. Türkiye, 2028 yılına kadar 20 adet Kaan uçağını envanterine katmayı ve 2030 itibarıyla bu uçaklarla F-4 ve F-16 gibi eski uçakların yerini almayı planlamaktadır.
Projeye başlandığında TF-X olarak adlandırılan uçak, 1 Mayıs 2023 tarihinde resmi olarak Kaan adını almıştır. Uçağın tasarımı, radarda düşük görünürlük sağlayan kompozit malzemelerden yapılmış olup, yüksek manevra kabiliyeti, süperseyir yeteneği ve gelişmiş veri bağı kabiliyetleri gibi özelliklere sahiptir.
TUSAŞ ile HAVELSAN arasında yapılan işbirliği sayesinde gömülü eğitim, simülasyon ve siber güvenlik alanlarında önemli ilerlemeler kaydedilmiştir.
Kaan'ın seri üretimine 2028 yılında başlanması ve 2034 yılına kadar farklı bloklarda üretim faaliyetlerinin sürdürülmesi planlanmaktadır. Proje, Türkiye'nin savunma sanayisinde büyük bir adım olarak görülmekte ve Türkiye'nin hava üstünlüğünü sağlama hedefinde önemli bir rol oynaması beklenmektedir.
