Hurda araç indiriminde gözler mecliste. 2025'in ilk haftalarında gündemde olan hurda araç alımı ve sıfır araçlarda ÖTV indirimi kanun teklifi, pek çok kişi tarafından merakla takip ediliyor. MHP'nin TBMM'ye sunduğu teklife göre, 25 yaş ve üzeri, 2000 model altındaki araçlar, bu kapsamda değerlendirilecekti. Sosyal medya ve bazı haber platformlarında konuya dair yayılan iddialar, hurda araç indirimi beklentisini yeniden hareketlendirdi. Eğer kanun teklifinin Meclis'ten geçmesiyle hurda araç teşviki uygulamaya alınırsa, taksi ve minibüs gibi ticari araç sahibi esnaflar için ÖTV ve KDV muafiyetli araç satın alma imkanı doğacak. Ancak bazı uzmanlar, bu tür bir teşvikin uygulanabilirliğine şüpheyle yaklaşıyor. Peki, hurda araç ÖTV indirimi ne zaman başlayacak ve mevcut durumda neler yaşanıyor?
HURDA ARAÇ ÖTV İNDİRİMİ TEKLİFİ MECLİS'TE
Hurda araçlar için önerilen ÖTV indirimi teklifi, Meclis'te görüşülmeyi bekliyor. Bu kapsamda sıfır araç almayı planlayan vatandaşlar, bu teklifi araştırmaya devam ediyor. Sosyal medyada ortaya atılan yeni iddialar ise herkesi şaşırttı. Hurda araçlar için 12 farklı modelin bu indirime dâhil olacağı yönündeki bilgi, engelli vatandaşların yerli araç alımında yaşadığı ÖTV muafiyetiyle bağlantılı bir şekilde yayıldı. Bu iddialar, hurda araç indirimi konusunda pek çok kişiyi merak içinde bıraktı.
25 YAŞ VE ÜSTÜ ARAÇLAR İÇİN ÖTV MUAFİYETİ
Teklifin amacı, 25 yaş ve üzerindeki araçların yenilenmesi ve trafiğe çıkmalarının engellenmesidir. 2023 yılı itibarıyla Türkiye'de trafiğe kayıtlı araçların yaş ortalamasının 14,5 olduğu belirtiliyor. Ayrıca, Türkiye'deki araçların yüzde 25'inin 21 yaşından büyük olduğu ifade ediliyor. Bu araçlar, ekonomik açıdan yüksek bakım maliyetlerine sahipken, trafikte güvenlik tehlikesi de yaratabiliyorlar. Bu nedenle, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerinin araçlarını geri dönüşüme vererek, Türkiye'de üretilmiş yeni bir araç alacaklarına dair yapılan düzenleme, çevre ve ekonomi açısından önemli bir teşvik sunuyor.
ŞOFÖR ESNAFINA VERGİSİZ ARAÇ SATIŞI TEKLİFİ
Ticari araç alacak şoför esnafına yönelik de bir teşvik sunuluyor. Teklif, tek bir araçla geçimini sağlayan şoförlerin mevcut araçlarını yenilemek amacıyla 10 yıl süreyle ticari faaliyetlerde kullanmak kaydıyla alacakları yeni ticari araçların, ÖTV ve KDV'den muaf olmasını öngörüyor. Türkiye'de yaklaşık 6,5 milyon ticari araç bulunduğu ve bunların büyük bir kısmının minibüs, otobüs ve kamyonetten oluştuğu vurgulanıyor. Bu teşvik, şoför esnafının daha güvenli ve verimli araçlarla ticari faaliyetlerini sürdürebilmesine olanak tanıyacak.
AĞIR HASARLI ARAÇLAR PİYASADAN KALDIRILSIN
Bir diğer teklif ise, ağır hasarlı araçların trafiğe çıkmasının yasaklanmasını öngörüyor. Bu tür araçların onarılarak trafiğe çıkması, güvenlik açısından ciddi riskler taşıyor. Bu nedenle, ağır hasarlı araçların trafiğe çıkması engellenirken, bu tür araçların sigorta şirketleri tarafından yalnızca yedek parça veya hurda olarak satılması talep ediliyor. Ayrıca, ağır hasarlı araçları satan veya trafiğe çıkaran sigorta şirketlerine 500 bin TL para cezası uygulanması öngörülüyor.
(HÜRRİYET)