15. Çin Uluslararası Havacılık ve Uzay Fuarı'nda, GAC (Guangzhou Automobile Group) kendi geliştirdiği uçan aracı olan GOVE’yi tanıttı. Bu tanıtımda, GOVE’nin uçuş kabini, şasi üzerindeki ilk kalkışını başarıyla gerçekleştirdi. Bu, uçan araç teknolojisinin geldiği önemli bir aşama olarak dikkat çekti.
GOVE’nin Özellikleri ve Tasarımı
GOVE, tamamen elektrikli, dikey iniş ve kalkış yapabilen bir uçan araç (eVTOL) olarak tasarlanmış. Araç, uçuş kabini ile şasi arasındaki bağlantıyı ayırıp birleştirilebilme özelliği taşıyor. Bu özellik, GOVE’ye üç farklı senaryoda çalışma imkanı sunuyor: kara yolu sürüşü, hava uçuşu ve hava-kara bağlantılı iniş-kalkış.
GOVE’nin tasarımının ilham kaynağı olarak, "halo" (halka) kavramı kullanılmış. Halo, sonsuzluğu simgeliyor ve gelecekteki ulaşım imkanlarını keşfetmenin sınırsız olanaklarını temsil ediyor.
GOVE’nin Şasi ve Uçuş Kabini İlişkisi
GOVE’nin şasisi, sadece uçuş kabininin kalkış ve iniş platformu değil, aynı zamanda mobil bir şarj istasyonu olarak da işlev görüyor. Uçuş kabini şasiden ayrıldıktan sonra, şasi yakınlardaki bir şarj istasyonuna yönelerek yeniden şarj oluyor. Uçuş kabini inişe geçtiğinde ise, şasi ile şifreli bir iletişim kurarak, inişi doğru bir şekilde yapabilmesi için yardımcı oluyor ve aynı zamanda kabinin şarj edilmesine olanak sağlıyor.
Teknik Özellikler ve Gelişim Süreci
GOVE’nin uçuş kabini, 6 eksenli 12 pervaneli bir yapı kullanıyor ve bu yapı, maksimum kalkış ağırlığının üçte biri kadar bir kaldırma gücü sağlıyor. Aracın ilk uçuş gösterisi, 2023 yılında GAC Teknoloji Günü’nde gerçekleştirilmişti. Ardından, Mart ayında Guangzhou Central Business District üzerinde düşük irtifada bir uçuş gösterisi yapılmıştı. Ayrıca, GAC, Çin Sivil Havacılık İdaresi'nin Orta ve Güney Bölgesi'nden sivil insansız hava aracı özel uçuş sertifikasını 11 Eylül’de aldı.
Gelecekteki Planlar ve Hedefler
GAC, uçan araçlarının gelişimini, Çin sivil havacılık yolcu uçağı geliştirme ve destek sistemine uygun hale getirmek için sürdürüyor. Şu ana kadar 400'ün üzerinde uçuş doğrulaması gerçekleştirilmiş durumda. GAC, 2027 yılına kadar Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ndeki iki veya üç şehirde uçan araç pilot uygulamasını başlatmayı hedefliyor.
Çin’in Düşük İrtifa Ekonomisi ve Pazardaki Fırsatlar
Çin Sivil Havacılık İdaresi’ne göre, 2025 yılına kadar Çin’in düşük irtifa ekonomisi pazarının 1,5 trilyon yuan (207,6 milyar USD) büyüklüğüne ulaşması bekleniyor. Bu pazarın 2035 yılına kadar 3,5 trilyon yuan’ı (484,5 milyar USD) geçmesi öngörülüyor. Xpeng, Chery ve Geely gibi birçok büyük otomobil üreticisi de bu pazarda yer almak için çeşitli projeler geliştirmeye başladı.
GAC’nin GOVE uçan aracı, sadece ulaşım sektöründe değil, aynı zamanda havacılık ve teknoloji dünyasında da büyük bir yenilik olarak öne çıkıyor. Gelecekteki gelişmeler ve GOVE’nin pilot uygulamaları, bu yeni teknolojinin potansiyelini daha da açığa çıkaracak.
