Motor seslerini çocuk yaşlarda dinlemeye başlayan görme engelli otomobil tutkunu Levent Karadöl, ABD’li Dan Parker’ın saatte 339,64 kilometreyle kırdığı rekoru geliştirmek istiyor. 32 yıldır Formula 1 yarışlarını takip eden Karadöl, teknik bilgisine güvendiğini ve Türkiye’yi dünyaya tanıtmayı amaçladığını söylüyor.
Görme duyusunu 7 aylıkken menenjit sonucu kaybeden otomobil tutkunu ve Formula 1 takipçisi Levent Karadöl, fırsat verilmesi halinde saatte 339,64 kilometre hızla ABD’li Dan Parker’a ait görme engelliler hız rekorunu kırabileceğine inanıyor.
Psikolojik danışmanlık yapan 48 yaşındaki Karadöl’ün otomobillere ilgisi, çocukluk yıllarında motor seslerini dinlemesiyle başladı. Zamanla hayatının vazgeçilmez bir parçası haline gelen otomobiller ve motor sporlarına ilişkin deneyimlerini AA muhabirine anlatan Karadöl, küçük yaşlardan itibaren motor seslerine duyduğu ilgiyi dile getirdi.
MOTOR SESLERİNE OLAN İLGİSİ 5 YAŞINDA BAŞLADI
Motor seslerini dinlemeye 5 yaşındayken evlerindeki elektrik süpürgesiyle başladığını belirten Karadöl, çocukluk yıllarındaki deneyimlerini, "Aydınlıkevler Körler Okulu'na girdim. Bizim okul Samsun Yolu'nun kenarındaydı. Tenefüslerde otobüsleri, kamyonları dinlemek için parka giderdim. Tenefüslerimin büyük bir kısmı, okulumuzun kalorifer dairesinde geçti. Oradaki brülör, hidrofor, kazan seslerini dinlemek, fuel oil (kalorifer yakıtı) kokusunu almak bana inanılmaz bir zevk veriyordu. Orada dersteki bütün yorgunluğumu atıyordum." diye aktardı.
FORMULA 1 TUTKUSU 32 YILDIR DEVAM EDİYOR
Karadöl, motor sporları ve Formula 1 yarışlarıyla TRT'nin tek kanal olduğu dönemde yayınlanan Start programı sayesinde tanıştığını söyledi. Hafta sonları yarış özetlerinin yayımlandığını belirten Karadöl, "Hafta sonları yarışlardan özetler gösterilirdi. Onu izlerken böyle duyuyordum ama bu kadar iyi bir şey olduğunu düşünmemiştim. Bir gün Ankara'da çok yoğun bir yağış oldu. Ailecek gitmeyi planladığımız pikniğe gidemedik. Evde kanalları dolaşırken bir baktım ekrandan böyle inanılmaz, güzel sesler geliyor. Açıkçası 15-20 dakikada o hastalık bana bulaştı. Hatta öyle bir bulaştı ki 32 yıldır kaçırdığım yarış sayısı 10'dan fazla değildir. Hatta düğünümü bile Formula 1'in olmadığı tarihe özel olarak ayarladım." dedi. Formula 1'i Michael Schumacher'in yarıştığı yıllarda takip etmeye başladığını belirten Karadöl, bu nedenle Ferrari takımını desteklediğini söyledi. Mevcut pilotlar arasında en beğendiği isimler sorulduğunda ise şu yanıtı verdi:
"Ferrari taraftarıyım ama sürüşünü beğendiğim pilot olarak soruyorsanız kesinlikle Max Verstappen'i şu an 1 numaraya koyarım. İki numaraya Lewis Hamilton'ı koyuyorum. Daha sonra da biraz bariyerlerle teması sevse de Charles Leclerc geliyor."
244 KİLOMETRE HIZA ULAŞTI
Otomobille yolculuk yapmaktan büyük keyif aldığını anlatan Karadöl, trafiğe kapalı alanlarda sınırlı sayıda sürüş deneyimi yaşadığını belirtti. Direksiyon başındaki deneyimini, "İnanılmaz bir his. Bir kere rakamı çok önemli olmayan beygirlere siz hükmediyorsunuz. Tabii birazcık otomobille barışık olmanız, araçla çok inatlaşmamanız gerekiyor. Gazı verirken 'çok mu verdim, az mı verdim' diye hesaplamak gerekiyor. Açıkçası bunlara çok iyi reaksiyon verdiğimi düşünüyorum. Gazlamak, frene basmak ve durduktan sonra inip araca da bir teşekkür etmek çok hoşuma giden bir şey" sözleriyle değerlendirdi.
Karadöl, daha önce Bursa'daki Yunuseli Havalimanı'nda gerçekleştirdiği sürüş sırasında saatte 244 kilometre hıza ulaştı. Otomobil test editörlüğü yapmanın uzun zamandır hayali olduğunu belirten Karadöl, bir otomobilin dengesi ve malzeme kalitesi hakkında yazılar yazmak ve program hazırlamak istediğini ifade etti. Hatta "Otomobilin bana fısıldadıkları" isimli bir program yapmayı hayal ettiğini söyleyen Karadöl, bu düşüncesini bir kişiyle paylaştığını ve daha sonra kendisine otomobil test etme fırsatı sunulduğunu anlattı. Deneyimin nasıl gerçekleştiğini Karadöl, "Test editörlüğü yapmak hep hayalimdir. Bir otomobile binip onun dengesi, malzeme kalitesiyle ilgili yazılar yazmak, program yapmak gibi bir hayalim var. Hatta "Otomobilin bana fısıldadıkları" isimli bir programım olsa diye hep hayal ediyordum. Bu hayalimi de biriyle paylaşmıştım. Onlar da 'Bir otomobili test ettireceğiz, seni o arabayla gezdireceğiz. Sen de bize izlenimlerini söyleyeceksin.' diye çağırdılar. Bursa'daki Yunuseli Havalimanı'nda bana bir anda 'Bu otomobille gazlamak ister misin?' diye sordular. Açıkçası o kadar yüksek sürate çıkacağımı onlar da tahmin etmiyormuş. İlk denemede aracı normal modda kullandım. Orada saatte 200-210 kilometre bir süratti. İkinci denemede aracı spor moduna aldım. Bayağı da yağmur yağıyordu. 244 kilometre sürati araçta hiç antrenman yapmadan gördüm. İnanılmaz bir his. Aslında gitmek değil ama durmak çok daha inanılmaz bir his. Frene bastığınızda hissediyorsunuz ne kadar büyük bir süratle gittiğinizi. Araç ilk frene fazla reaksiyon verince freni bırakıp tekrar bastım. 'Bunu nereden düşündün, nasıl akıl ettin?' dediler. Demek ki bugüne kadar okuduklarım, hayal ettiklerim, düşüncelerim bilinçaltıma böyle bir deneyimi işlemiş." diye konuştu.
GÖRME ENGELLİLER HIZ REKORUNU KIRMAK İSTİYOR
Levent Karadöl, fırsat verilmesi halinde ABD'li Dan Parker'ın 31 Mart 2022'de saatte 339,64 kilometre hızla kırdığı görme engelliler hız rekorunu geliştirebileceğine inanıyor. Karadöl, daha önce Metin Şentürk'ün de görme engelliler hız rekorunu kırdığını hatırlatarak bu deneyimin nasıl gerçekleştirildiğini anlattı. Şentürk'ün, Şanlıurfa'daki havalimanında saatte 305 kilometre hızla rekor kırdığını belirten Karadöl, hazırlık sürecinde Volkan Işık'ın da görev aldığını ifade etti. Karadöl, hedefini ve bu konudaki kararlılığını, "Metin Şentürk'ün yanılmıyorsam 305 kilometre süratle kırdığı bir rekor vardı Urfa Havalimanı'nda. Hatta Metin Şentürk'e bunun için havalimanını tahsis ettiler. Volkan Işık'la 10 gün boyunca yaklaşık günde ikişer saat çalışmışlar. Volkan Işık arkadan gelerek ona interkomdan yol tarif etti. Metin Şentürk kırdıktan sonra rekor geliştirildi. Görme engelliler hız rekorunu kırmak en büyük hayallerimden biridir. Sağlam bir otomobil, iyi bir havalimanıyla bu rekoru kırıp Türkiye'de görme engellilerin neler başarabileceğini bütün dünyaya göstermek, İstiklal Marşı'mızı söyletmek istiyorum. Yapabileceğime eminim çünkü teknik bilgime çok güveniyorum. Tabii ki bir mühendis kadar değil ama otomobilin aerosuna, mekaniğine, performansına neler katabileceğimle ilgili bir teknik bilgim var. Böyle bir rekor denemesi yapılırsa biraz kilo vermem de gerekiyor. Bunun için de her şeyi yapmaya hazırım." ifadelerini kullandı.
FELIPE MASSA İLE İSTANBUL PARK'TA PİSTE ÇIKTI
Formula 1 Türkiye Grand Prix'sini 2006, 2007 ve 2008 yıllarında üst üste üç kez kazanan Brezilyalı eski pilot Felipe Massa ile İstanbul Park'ta piste çıkan Karadöl, bu deneyimin kendisi için unutulmaz olduğunu söyledi. Massa hayranı olduğunu belirten Karadöl, kullandığı e-posta adresinin ve bir akıllı platformdaki kimliğinin "massa06" ifadesiyle başladığını anlattı. İstanbul Park'ta yaşadıklarını, "Felipe Massa hayranıyım. Hatta e-posta adresim ve kullandığım bir akıllı platformun kimliği 'massa06' diye başlıyor. Massa hayranlığımı biliyorlardı. Beni çağırdıklarında sadece bir el sıkışacağız diye düşündüm. Piste gittiğimde Massa ile dolaşacağımı öğrendim ama hala o görmüş olduğunuz otomobille dolaşacağımızı bilmiyordum. Bir baktım beni o canavarın içine oturttular. Bir kere İstanbul Park, dünyanın sayılı modern, güzel pistlerinden biri. 8. virajı öyle usta bir pilotla uçarak dönmek, öyle bir viraja dünyanın en iyi pilotlarından biriyle girip böyle kanın beyninize doğru çekilmesi inanılmaz bir his. Artık İstanbul'da bir şey izlerken bana çok daha anlamlı gelecek. Massa gerçekten çok sıcakkanlı bir insan. Araçtan indikten sonra sarıldık, fotoğraf çektirdik. Benim için inanılmaz bir anıydı." diye aktard.
