Elektrikli araçların bataryalarının soğuk havalarda daha hızlı boşalmasının ardında, bataryaların kimyasal yapısının ve sıcaklık değişimlerinin etkisi bulunuyor. Elektrikli araçlar, enerjilerini bataryalarındaki kimyasal reaksiyonlarla depolayıp serbest bırakıyor. Ancak bu reaksiyonlar, soğuk hava koşullarında daha yavaş gerçekleşiyor. Soğuk ortamda bataryanın iç direnci artıyor, bu da bataryadaki iyonların hareketini zorlaştırarak enerjinin depolanmasını ve iletilmesini engelliyor. Sonuç olarak, bataryanın verimliliği düşüyor ve aracın menzili azalıyor.
“EKSTRA ENERJİ”
Soğuk hava yalnızca iyon hareketini yavaşlatmakla kalmıyor, aynı zamanda bataryadaki sıvı ya da jel elektrolitlerin viskozitesini artırarak, enerji akışını daha da zorlaştırıyor. Bu nedenle, elektrikli araçların menzili kış aylarında %20-30 oranında azalabiliyor. Ayrıca, soğuk hava koşullarında elektrikli araçlar, iç mekan ısısı, cam temizliği ve diğer fonksiyonlar için daha fazla enerji harcıyor. Benzinli araçlar motorlarından gelen ısıyı bu işlevler için kullanabilirken, elektrikli araçlar bataryalarından enerji çekiyor. Bu ekstra enerji tüketimi, bataryaların daha fazla zorlanmasına yol açarak performans kaybına neden oluyor.
WEBTECNO
