Bakan Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (TÜBİTAK RUTE) iş birliğiyle geliştirilen OTMİ sisteminin, trenlerin tekerleklerinde oluşabilecek çatlak, kırık, fren sistemi hataları ve olağan dışı ısınmalar gibi sorunları önceden tespit edebileceğini belirtti. Demiryolu ağının çeşitli noktalarına yerleştirilecek OTMİ’lerle bu sorunların hareket halindeyken bile tespit edilebileceği vurgulandı.
Bakan, bu projeyle birlikte demiryollarında dijitalleşme ve akıllı sistemler alanında önemli bir dönüşüm başlattıklarını kaydetti. OTMİ'nin, güvenli, hızlı ve konforlu yolcu ile yük taşımacılığına olanak sağlayacağını ifade etti.
Erken Tespit ile Güvenli Seyahat
Daha önce insan eliyle yapılan demiryolu araçları kontrollerinin OTMİ sayesinde tamamen elektronik sensörler ve akıllı yazılımlar ile gerçekleştirileceğini belirten Uraloğlu, böylece bakım ve onarımda dışa bağımlılığın azaltılacağını ve işletme maliyetlerinin düşürüleceğini söyledi. OTMİ sisteminin, bakım çalışmaları için gerekli verileri zamana göre analiz edebileceği ve olası arızalardan önce müdahale edilebileceği aktarıldı. Bakan Uraloğlu, OTMİ sistemlerinin Avrupa Birliği Araştırma ve İnovasyon projeleri içinde öncelikli projelerden biri olduğunu ve Ankara’da kurulacak izleme merkezinden takip edileceğini belirtti. Olası raydan çıkmaların önüne geçmek için gerekli önlemlerin alınacağını da sözlerine ekledi.
Kurulum Süreci ve Hedefler
Bakan Uraloğlu, anlaşma kapsamında Mini OTMİ tesislerinin kurulacağını ve mevcut hatlara yerleştirilecek istasyonların lokasyon özelliklerinin dikkate alınacağını açıkladı. Hat kapasitesi, yoğunluğu ve taşınan yük cinsine göre sınıflandırmalar yaparak muayene istasyonları kurulumu gerçekleştireceklerini söyledi. OTMİ sistemlerinin ülke genelindeki demiryolu güvenliğini artırması bekleniyor.