2024-2025 sezonunun ilk seferi için Tarihi Ankara Garı’ndan yola çıkan Turistik Doğu Ekspresi, Anadolu’nun kültürel mirasını ve doğal güzelliklerini yolcularıyla buluşturuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada, bu yolculuğun yalnızca bir seyahat değil, bir zaman yolculuğu olduğunu vurguladı.
10 BİN 500 YOLCUYA HİZMET VERECEK | 60 SEFER PLANLANDI
Turistik Doğu Ekspresi, sezon boyunca Ankara-Kars ve Kars-Ankara yönlerinde toplam 60 sefer düzenleyecek. Bakan Uraloğlu, bugüne kadar ekspresi 71 bin yolcunun kullandığını belirterek, bu yıl da 10 bin 500 seyahat tutkununun unutulmaz bir deneyim yaşayacağını ifade etti.
DURAKLARDA UZUN MOLALAR | ERZURUM VE ERZİNCAN ÖNE ÇIKIYOR
Tren, rotası boyunca Erzurum, Erzincan, İliç, Divriği ve Sivas gibi duraklarda uzun molalar veriyor. Erzurum’da 4 saatlik mola sırasında yolcuların şehirde gerçekleşecek etkinliklere katılabileceğini belirten Uraloğlu, kentin 2025 yılında Turizm ve Kış Sporları Başkenti seçilmesinin de önemli bir avantaj sağladığını söyledi.
YENİ ROTALAR GELİYOR | TURİSTİK DİYARBAKIR EKSPRESİ YOĞUN İLGİ GÖRDÜ
Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin gördüğü yoğun talep üzerine yeni rotalar oluşturduklarını duyurdu. Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin bilet satışlarının bugün başladığını belirtti ve bu hattın Time Dergisi’nin "Dünyanın En Harika Yerleri" listesine girdiğini hatırlattı. Ayrıca Bölgesel Turistik Kars-Erzurum Ekspresi ve Turistik Tatvan Ekspresi gibi yeni hatlar da yolcuların ilgisine sunuluyor.
ULUSLARARASI HATLARDA GENİŞLEME | İSTANBUL-SOFYA EKSPRESİ DİKKAT ÇEKİYOR
Türkiye’nin turistik tren hatları yalnızca yurtiçinde değil, yurtdışında da büyük ilgi görüyor. Bakan Uraloğlu, İstanbul-Sofya Ekspresi ile 2024 yılında 37 bin yolcunun seyahat ettiğini belirterek, bu tür uluslararası hatların Türkiye’nin turizm tanıtımına katkı sağladığını dile getirdi.
DEMİRYOLLARINDA HEDEF 2053 | YATIRIMLAR HIZLA DEVAM EDİYOR
Son 22 yılda demiryolu ağında büyük ilerleme kaydedildiğini vurgulayan Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı tren işletmeciliğinde dünya sekizincisi olduğunu ifade etti. 2053 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunu 28 bin 590 kilometreye çıkarma hedefiyle çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, bu vizyonla Türkiye’yi demiryolu taşımacılığında global bir merkez yapmayı planladıklarını söyledi.