Renault, elektrikli ve içten yanmalı otomobillerdeki atılımlarına devam ederken, hidrojen motorlu hibrit araçlarla dikkat çekiyor. Markanın, 2040 ve 2050 yılları arasında global ölçekte karbon-nötr olma hedefiyle yola çıktığı biliniyor. Şimdi ise bu hedef doğrultusunda hidrojen motor teknolojisi üzerine yoğunlaşarak Emblème modelini tanıttı.
Emblème, binek otomobillerdeki elektrikli dönüşümün en büyük rakibi olan hidrojen motorlarını kullanarak, 650 kilometre menzil sunuyor. Ancak hidrojenin parçalanması için büyük bir elektrik enerjisi harcandığı unutulmamalı. Yine de, verimlilik açısından hidrojen motorlarının daha ileri olduğu vurgulanıyor.
Renault, Emblème modelinde hibrit motordan aldığı güç ile elektrikli motor desteğini bir araya getiriyor. 4.8 metre uzunluğunda ve 1.52 metre genişliğinde olan bu araç, konsept aşamasında olmasına rağmen, 1000 kilometrelik bir mesafeyi benzinli bir otomobille aynı sürede kat edebileceğini iddia ediyor. Uzun şarj süreleri olmadan, pratik bir kullanım sunması bekleniyor. Ancak, dünya genelinde yalnızca 1000 hidrojen dolum tesisi bulunduğunu hatırlatmakta fayda var.
1750 kilogram ağırlığındaki Emblème, üretim hattından çıkışından sonra hurdalıkta bekleyeceği güne kadar geleneksel içten yanmalı araçlara göre %90 daha az karbon salınımı gerçekleştirecek. Renault’un bu atılımı, otomotiv sektöründe sürdürülebilir bir geleceğe doğru önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
