İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Buca Onat Tüneli Projesi’nde çalışmalar devam ediyor. Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun karayolu tüneli olması hedeflenen projede, tünelin etkileşim alanında risk taşıdığı belirlenen 108 yapıdan 55’i için hak sahipleriyle anlaşma sağlandı. Uzlaşma sağlanan yapılardan 26’sının yıkımı gerçekleştirildi.

Cumhuriyet Bayramı’na özel atletizm şenliği! Madalyalar sahiplerini bulacak
Cumhuriyet Bayramı’na özel atletizm şenliği! Madalyalar sahiplerini bulacak
İçeriği Görüntüle

108 YAPIDA RİSK TESPİT EDİLDİ

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca ile Bornova’yı kesintisiz şekilde birbirine bağlayarak kent trafiğini rahatlatması hedeflenen Buca Onat Tüneli Projesi’nde çalışmalarını sürdürüyor. Projenin etkileşim alanında kalan ve yapılan incelemelerde hasarlı olduğu belirlenerek yıkımına karar verilen yapılara ilişkin işlemler de devam ediyor. Bu kapsamda Konak ilçesindeki Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe ve Millet mahallelerinde bulunan 108 yapının can ve mal güvenliği açısından risk taşıdığı tespit edildi. Söz konusu yapılardan 55’i için hak sahipleriyle uzlaşmaya varıldı. Uzlaşmalar, İzmir Büyükşehir Belediyesi Kıymet Takdir Komisyonu tarafından belirlenen bedeller üzerinden satın alma veya kat karşılığı devir seçenekleriyle gerçekleştirildi. Anlaşma sağlanan yapılardan 26’sı, Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından gerekli güvenlik önlemleri alınarak yıkıldı.

RİSKLİ YAPILAR YIKILIYOR

Buca Onat Tüneli’nin etkileşim alanında ve çevresinde bulunan yapıların hasar durumları, bölgede yaşayan yurttaşların talepleri doğrultusunda gerçekleştirilen incelemelerle belirleniyor. Yapı Kontrol Dairesi Başkanlığının koordinasyonunda, ilgili daire başkanlıkları tarafından görevlendirilen teknik personel bölgede çalışmalarını sürdürüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Tehlikeli Yapı Değerlendirme Komisyonu görevlileri, bölgede her hafta gözlemsel incelemeler gerçekleştiriyor. Bunun yanı sıra zemindeki hareketlerin ve yapıların yatay ve düşey yöndeki yer değiştirmelerinin tespit edilmesi amacıyla Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından aletsel ölçümler yapılıyor. Gözlemsel incelemeler ve aletsel ölçümler sonucunda elde edilen veriler doğrultusunda gerekli güvenlik önlemleri alınıyor ve yıkım işlemleri gerçekleştiriliyor. Bölgede riskli olduğu belirlenen yapıların yıkımına yönelik çalışmalar devam ediyor.

YOL 10 DAKİKAYA DÜŞECEK

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Buca Onat Tüneli’nin tamamlanmasıyla Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresinin 10 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor. Transit geçiş imkânı sağlayacak projenin, kent trafiğinin rahatlamasına önemli katkıda bulunması öngörülüyor. Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen proje, Konak Tüneli’nden başlayarak otogar viyadüklerinde sona erecek. Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden Buca Onat Tüneli’ne bağlanacak güzergâh sayesinde otogar ve Bornova’ya daha kısa sürede ulaşılabilecek. Yaklaşık 14 kilometrelik ulaşım güzergahını 8,3 kilometreye düşürmesi planlanan projenin en önemli etaplarından biri olan Buca Onat Tüneli, 2,5 kilometre uzunluğunda, 7,5 metre yüksekliğinde ve 10,6 metre genişliğinde olacak. Tünel kazılarının tamamlandığı bölümlerde nihai kaplama çalışmaları sürerken son etap bağlantı yolunun yapımı için hazırlıklar da devam ediyor.

Kaynak: BÜLTEN