Almanya'nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transportation Fuarı'na Türkiye, Almanya'nın ardından en fazla katılım gösteren ülkelerden biri oldu. Etkinlikte, özellikle elektrikli araçlar, otonom sürüş teknolojileri ve hidrojen teknolojileri ön plandaydı. Türkiye'nin ağır vasıtalarda elektrikliye geçişi ise dikkat çeken konulardan biri oldu.
Doğuş Otomotiv Scania Satış Müdürü Bayazıt Canbulat, Türkiye'deki ağır vasıta markalarının elektrikli geçiş konusunda hazır olduğunu ancak altyapının gelişmesi gerektiğini belirtti. Şu anda Türkiye'de şarj istasyonlarının çoğunlukla binek araçlar için tasarlandığını ve ağır vasıtalar için uygun altyapının yetersiz olduğunu ifade etti. Özellikle uzun yolculuklarda gerekli şarj altyapısının bulunmamasının, elektrikli ağır vasıtaların yaygınlaşmasını engellediğini vurguladı.
Canbulat, Türkiye'nin güçlü lojistik sektörünün bu altyapıyı hızla adapte edebileceğini ve gelişen şarj istasyonlarıyla ilgili olumlu beklentileri olduğunu söyledi. Ayrıca, yıl sonu itibarıyla Türkiye ağır ticari araç pazarının 31 binin üzerinde kapanmasını beklediklerini belirtti.
Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama Müdürü Ömer Madazlıoğlu ise, elektrikli araçların batarya kapasitelerinin yüksek şarj gerektirdiğini ve bu nedenle DC istasyonlarının önemini vurguladı. Elektrikli ağır vasıtaların batarya kapasitelerinin, mevcut AC şarj istasyonlarında yeterince hızlı şarj edilmesini engellediğini, bu yüzden DC şarj istasyonlarına ihtiyaç duyulduğunu ifade etti. Madazlıoğlu, pazardaki talebi ve tepkileri gözlemledikten sonra uygun aksiyonları alacaklarını belirtti.