Fransızların 750 km menzilli elektrikli DS N°8’i iç tasarımıyla şıklığı yeniden yorumladı

Yeni Adlandırma Stratejisi: N°8 DS Automobiles, yeni elektrikli modeline N°8 ismini vererek, gelecekteki tüm modelleri için de yeni bir adlandırma stratejisi başlatacağını duyurdu. Şirket, önceki tahminlere göre modelin DS8 olarak adlandırılacağına dair beklentileri yıkarak, N° sembolüyle modern bir yaklaşım sundu. Bu yeni isimlendirme, Fransızca'da sayı yazım biçimini yansıtarak markanın köklerine bir gönderme niteliği taşıyor. N°8 ismi, araçların bagaj kapağında, elmas şeklinde tasarlanmış ° sembolüyle vurgulanacak. DS Automobiles, bu yeni adlandırma sisteminin tüm modelleri için geçerli olacağını açıkladı, ancak bu değişikliğin ne zaman devreye gireceği konusunda kesin bir zaman çizelgesi sunulmadı.

DS N°8’in İç Mekanı: Şıklık ve Teknoloji Bir Arada Lansman öncesi heyecanı artırmak için DS, N°8’in iç mekanının ilk görsellerini paylaştı. Elektrikli crossover, markanın yeni tasarım dilini yansıtan bir kabinle donatılmış. İç mekandaki dikkat çeken özelliklerden biri, entegre düğmelere sahip modern dört kollu direksiyon simidi. Bu direksiyon, minimalist bir tasarıma sahip olup, şıklığı ve fonksiyonelliği bir araya getiriyor. Ayrıca, dijital kokpit tasarımında ultra geniş bir bilgi-eğlence ekranı yer alırken, araç içindeki tüm kontroller dokunmatik ve sezgisel bir biçimde düzenlenmiş. Merkezi tünelin “yüzen” tarzda tasarlanmış olması, araca zarif bir hava katarken, tüm iç mekanın dinamik yapısına uyum sağlıyor.

Kabin Tasarımı: Premium Malzemeler ve Focal Ses Sistemi DS N°8’in iç mekanı, tekne tasarımından esinlenerek oluşturulmuş. Bu tasarım, geniş alan hissi yaratırken, ortam aydınlatması ile zenginleştirilmiş. Birinci sınıf malzemeler, araca lüks bir dokunuş katarken, yolculuk deneyimini üst seviyeye çıkarıyor. Ayrıca, DS’in Focal markasıyla işbirliği yaparak geliştirdiği Electra 3D ses sistemi, kapı kartlarına yerleştirilen özel hoparlörlerle müzik dinleme deneyimini daha etkileyici hale getiriyor.

Aerodinamik Tasarım ve Verimli Elektrik Motoru Daha önce paylaşılan teaser fotoğraflarında, DS N°8’in dış tasarımına dair ipuçları verilmişti. Şık bir tavan çizgisine sahip olan araç, ızgarasız bir burun tasarımına ve alçak bir kaputa sahip. Ayrıca, aktif tampon girişleri ve uçan payandalar ile aerodinamik verimlilik artırılmış. Araç, 0,24 cd’lik bir sürtünme katsayısına sahip olacak ve bu özellik, sürüş verimliliği açısından önemli bir avantaj sunacak.

Elektrik Menzili ve Güç Aktarma Organları DS N°8, STLA Medium mimarisi üzerine inşa ediliyor ve bu platform, elektrikli araçlar için oldukça verimli bir yapı sunuyor. Araç, şarjlar arasında 466 mil (750 km) kadar etkileyici bir menzil vaat ediyor. Ancak, DS, modelin tek motorlu mu yoksa çift motorlu bir yapı mı kullanacağı konusunda henüz açıklama yapmadı. Şirket, platformun hibrit ve plug-in hibrit motorlarla uyumlu olduğunu belirtse de, N°8’in yalnızca elektrikli bir seçenek olarak sunulacağını ifade etti. DS Automobiles, N°8 hakkında daha fazla bilgi verecek olan resmi tanıtımına birkaç hafta içinde başlayacak. Elektrikli fastback crossover, markanın tasarım, teknoloji ve sürdürülebilirlik alanındaki iddialarını ortaya koyacak gibi görünüyor. Modelin şıklığı, yenilikçi özellikleri ve sürdürülebilir tasarımı, otomotiv dünyasında önemli bir yer edinebilir.