Yapılan çalışmalarda, tünel boyu 67 metre uzatıldı. Ayrıca, İstanbul yönündeki viyadükler üzerindeki 4 genleşme derzi değiştirildi ve 5 derzin betonu yenilendi. Tünelin sol tarafındaki beton bariyerler değiştirildi, her iki yöndeki viyadükler arasındaki tel örgüler yenilendi ve elektromekanik sistemler bakım yapıldı.
Tünelin açılmasıyla birlikte Abant-Kaynaşlı kavşakları arasındaki 23 kilometrelik kesimde trafik yeniden normale dönerken, D-100 kara yolundaki Bolu Dağı kesimindeki yoğunluk da sona erdi. Çalışmalar sırasında bölgede etkili olan sağanak yağış, işlerin zaman zaman zorlaşmasına neden oldu.
Yolun açılmasının ardından Bolu Dağı Tüneli İstanbul yönü dron ile görüntülendi ve trafik akışı sağlandı.