Boeing, son yıllarda birçok skandal ve krizle gündeme gelirken, şimdi de 32 bin çalışanının grev tehdidiyle sarsılıyor. Şirket, son altı yılda çeşitli sorunlarla mücadele ederken, grev tehlikesi bu zorluklara bir yenisini ekledi.
Uluslararası Makinistler Birliği (IAM) ile Boeing arasındaki mevcut sözleşme 12 Eylül gece yarısı sona eriyor. Eğer yeni bir anlaşma sağlanamazsa, Washington eyaletindeki uçak üretim işçileri 16 yıl aradan sonra ilk kez greve gitme kararı alacak. IAM 751 Bölge Başkanı Jon Holden, maaşlar, sağlık hizmetleri, emeklilik ve izin süreleri konularında anlaşmazlık yaşandığını ve bu konularda ilerleme sağlanmasının oldukça zor olduğunu belirtti.
Boeing’in yaşadığı zorluklar arasında, en çok satan uçağındaki tasarım hataları nedeniyle meydana gelen ölümlü kazalar, kalite ve güvenliği kâr ve üretim hızının önünde tutma suçlamaları, azalan uçak satışları ve düzenleyicileri aldattığı suçlamaları ile yükselen borç seviyeleri nedeniyle yaşanan büyük mali kayıplar bulunuyor.
Yeni CEO Kelly Ortberg, göreve başladığı ilk hafta sendika liderleriyle görüşmeler yaptı ve ilişkileri düzeltmeye çalıştı. Ancak Holden, Boeing’in pazarlık masasında tutumunda herhangi bir değişiklik görmediğini ifade etti. Önceki CEO Dave Calhoun ise, temmuz ayında yaptığı açıklamada, Boeing’in greve engel olma niyetinde olduğunu ve gerekli ödemeleri yapmaya hazır olduklarını belirtmişti.
Eğer müzakereler sonuçsuz kalırsa, Boeing, 32 bin çalışanını kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacak. Şirketin bu kritik süreçte nasıl bir yol izleyeceği merakla bekleniyor.