IAM 751. Bölge Başkanı Jon Holden, işçilerin büyük bir çoğunlukla grev kararını onayladığını duyurdu. Holden, işçilerin düşük ücretler ve şirketin işleri başka bir yere taşımasını önlemek amacıyla 2008'den bu yana verdikleri tavizlerle çok zor durumda kaldığını ifade etti. Boeing ise grev kararının ardından yeni bir anlaşma yapmak için masaya dönmeye hazır olduklarını belirtti. Şirket, IAM ile vardıkları geçici anlaşmanın kabul edilemediğini ve sendika ile ilişkilerini yeniden düzenlemeye kararlı olduklarını söyledi.
Teklif ve Sendika Talepleri
Boeing ile IAM arasında müzakereler sonucu hazırlanan geçici sözleşmede, işçilerin dört yıl içinde ücretlerinin yüzde 33 artması öngörülüyordu. Ancak sendikanın müzakerelerde talep ettiği yüzde 40’lık artışın altında kalan bu teklif, işçiler tarafından kabul edilmedi.
Grev ve Şirketin Mali Durumu
Grevin Boeing'in mali durumunu daha da zorlaştırabileceği belirtiliyor. Şirket, bu yılın ikinci çeyreğinde yaklaşık 1,44 milyar dolar net zarar açıklamış ve gelirlerinde yüzde 14,6'lık bir düşüş yaşamıştı. 2008'deki 8 haftalık grevin şirkete günlük yaklaşık 100 milyon dolara mal olduğu biliniyor. Boeing'in 2008'deki grevin aksine şu an çok daha kötü bir mali durumda olduğu ifade ediliyor. Boeing, 737 Max uçağının Endonezya ve Etiyopya’daki kazalarından bu yana 27 milyar dolar kaybetti. Şirket, gelirleri azalmasına ve borçlarının artmasına rağmen, 500 milyar dolardan fazla değer biçilen büyük bir sipariş birikimine sahip.